台灣碳權交易所今天正式成立，碳排放將成為企業成本，學者建議，台灣碳權制度應與國際接軌，碳交易相關子法也須盡速制訂；環境部回應，自願減量抵換專案等子法草案，收集外界意見後盡快提出，至於碳交易規範則希望年底前完成。

民進黨籍立委邱志偉、林楚茵及台灣產經建研社，今天在立法院舉行「碳焦慮有解？協助企業落實淨零轉型」座談會，邀請產官學界提供建言。

台灣經濟研究院董事長吳中書表示，台灣有159萬家中小企業，占全台整體98.9%，其中屬於製造業有14萬4000多家，面對歐盟碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）、或即將完成立法的美國清潔競爭法案（Clear Competition Act, CCA），台灣企業的因應時間非常急迫；且涉及企業包含上中下游，為數眾多且樣貌很多，亟需政府更有系統的輔導。

吳中書說，鑑於國外碳權交易已發生的碳洩漏問題，政府在管理及監管機構核實的準確性要有所規範，讓交易平台資訊準確、透明、安全及效率；此外，碳權發展要和國際接軌、確保中小企業的參與權、碳權交易供需平衡及防範市場不當操作、處罰獎勵機制建立，以及建立碳權交易資訊的溝通互動平台。

經濟部中小企業處副處長吳佳穎表示，為因應碳排淨零轉型，政府跟包括工總、企總及地方的產業會公協會合作，深入地方協助產業，最優先是會受到第一波衝擊的鋼鐵業；政府採產業供應鏈為單位，舉辦說明會、研訓會、企業見習及企業診斷，並提供包括信保基金等相關經費補助等。

台灣鋼鐵工業同業公會總幹事沈錦全指出，鋼鐵業者很早就在做節能減碳，對於外界認為，產業應以大帶小，由上游的企業輔導中下游，他建議可參考日本作法，即由日本首相帶頭領導推動碳中和，由上而下建構政策、制定執行方針及配套方針，引導企業邁向碳中和。

產經建研社理事長洪奇昌說，即使美中在地緣戰略上對抗，但在氣候變遷、碳排放上，美中是進行合作；面對碳盤查、碳足跡、碳交易及建立國家碳庫等淨零排放議題，以及在CBAM、CCA通過後對台灣產業造成的影響，政府都應有事前預備和防範。

中華經濟研究院副院長王健全表示，現在上游鋼鐵原料都會面臨碳稅費問題，向下延伸到鑄件、扣件等供應鏈廠商，企業未來壓力都很大。

王健全指出，企業如果不做淨零排放，以後都接不到單；且金管會目前盯住銀行，如果銀行貸款給ESG（環保、社會責任及企業治理）不良廠商，以後帳就算在銀行，中小企業也必須要有此認知。

面對全球不景氣，王健全說，政府若能善用反景氣循環的投資抵減，將商業自動化、數位及綠能轉型列入，就可畢其功於一役；政府也應提升位階，才能讓政策藉由跨部會協調下落實，並以供應鏈角度補助、獎勵上游中心企業，而牽涉到碳交易制度的法規、子法，要盡快明確化及國際接軌。

經濟部工業局永續發展組副組長潘建成表示，工業局今年2月已跟廠商業者舉行說明會，對於CBAM在2026年正式上路前的過渡期，只要歐盟CBAM指引及公告出來，工業局會立即辦說明會。

環境部氣候變遷署籌備辦公室簡任技正蘇意筠說，經濟部和環保署今年3月組團赴歐盟訪問及討論，歐盟CBAM處於發展階段，政府相關部門將持續掌握狀況。自願減量抵換專案等相關子法草案，會收集各界意見盡快提出；至於在碳交易相關制度，希望在年底前把子法完成草案規範。