花蓮縣環境保護局鑒於花蓮港是東部唯一兼具國際商港與觀光遊憩的港口，區內砂石場、柴油車、船舶等，在操作及運輸過程易產生空氣污染；因此，除延續去年度各項污染管制外，今(111)年更邀請專家學者進港診斷並提出改善建議，診斷過程中花蓮港務公司積極展現良好配合態度，創新亮點成效相當顯著。

環保局依地方特性進行輔導，在移動污染管制的部分，於1號及24號入口各架設1套車牌辨識系統，透過車牌辨識系統拍攝56,207輛次，共寄發282封主動到檢通知單，進出港第1至2期車比例降至8.09%；與港警共同執行進出港口的柴油車路邊攔檢、目視判煙及油品抽查，柴油車路邊攔檢80輛、目視判煙739輛及油品抽查24輛；在砂石車專用道前監視攝影監控及跟拍作業259輛次，3輛不符已全數改善；針對花蓮港全區員工機車執行定檢服務並造冊列管共計75輛，均定期檢驗合格。

其次，固定污染源的部分邀請專家學者進港診斷，花蓮港務公司與業者共計投入850萬元預算進行污染改善，其中港公司每年300萬元投入道路修繕及編列200萬元請公所協助清洗道路，以及港區業者新增9組水霧機減少粉塵逸散共350萬元等；除了原來的水泥船岸電，今年完成12號遊艇碼頭設置岸電以及改善15號海巡碼頭現有岸電設施共2座；今年底將完成15處微型感測器架設工程，有助於港公司自主掌握港區內空氣污染物濃度變化並及時處置；另，推動港區周邊港公司進行道路洗掃，總長度3,139.2公里，PM2.5削減1.91公噸。

最後，該公司淨零減碳亮點成果，於港區樓頂架設太陽能板，年產出2,679,805度電，約減少碳排1,428公噸；設置4.6公頃休閒遊憩公園，總植栽株數5,806株，每年減少碳排437公噸；設置水撲滿(共15座總蓄水2,600公噸)，節水11.5萬公噸，減碳17.48公噸；完成岸電共18座(減少使用超級柴油230.49公秉)及2座水泥船岸電(減少船舶用油1,105公噸)，總用電39.2萬度，減少排放CO2 3,997公噸、NOx736公噸及SOx170公噸。