(更生日報)江口良三郎紀念公園 將更名花蓮港鳥踏石公園
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文化局表示 不應只對開港者歌功頌德 應重視築港歷史
記者謝宗璋/報導
花蓮市「江口良三郎紀念公園」將依其所在舊地名,更名為「花蓮港鳥踏石公園」。花蓮縣文化局長江躍辰指出,目前公園位置正是當年花蓮築港、早期本省及琉球漁民躲避颱風,所建立的鳥踏石漁村,承載情感豐富的空間記憶,不應只有對當時統治開港者的歌功頌德,未來將重新設計解說牌,完整陳述花蓮港創建前後的時間縱軸。
近年來「江口良三郎紀念公園」爭議不斷,接連發生公園設施遭破壞、民眾陳情及電視節目報導等事件,引起各界討論。花蓮縣政府為瞭解民意,七月中旬召開研商會議,邀集產官學界與民眾共商,望能解決這些爭議。
江躍辰表示,現在已非日治時代,對於江口良三郎築港事蹟的歌功頌德,各界民眾有不同見解,同時該地早期漁民的拓墾與花蓮築港歷史軌跡也不容忽視。經大家討論後,一致同意更名為「花蓮港鳥踏石公園」,由紀念人物轉換為紀念築港事蹟,以降低歷史人物的可能爭議,並連結在地民眾與土地的情感,將更可以重現歷史現場的文化記憶。
至於紀念石碑由於具有文化資產價值,專家學者建議仍應妥善保存,以使之與歷史應對,做一個見證和記錄。目前雖不移除石碑,但也不需要過度強化江口良三郎個人功過的歷史意義,然而現有的二座解說牌文字僅有對江口良三郎的介紹,他也應以平衡觀點陳述,呈現正、反面事蹟,讓各界公平評斷,且應加入鳥踏石與築港歷史,來豐富歷史的多面相。
日治時期第五任花蓮港廳長、花蓮港建設的推動者江口良三郎逝世後,當地居民與官員為其立碑與銅像紀念。但隨著日本因戰敗,當地鳥踏石漁村的琉球居民也隨著離開,江口良三郎銅像後來遭受破壞,從此下落不明。
紀念碑也受到破壞,倒臥在溝渠中,其碑上正、反面文字都遭水泥塗抹,不易辨識。今江口良三郎紀念公園所在土地,是由交通部航港局東部航務中心無償提供臺灣港務股份有限公司使用,再由該公司無償提供花蓮縣政府管理並簽訂使用契約。
二OO八年底,在前縣長謝深山任內整頓環境,開闢連接北濱公園的自行車步道,由於在清理環境時發現棄置在溝渠的江口良三郎紀念石碑,因此在車道旁設置公園以為紀念。但原紀念碑的底座早已不見,現在碑下基座是採用水泥砌石。
原被塗抹的文字,經修復後,正面為「江口廳長頌德」,基座增刻「江口紀念碑」;背面則是「昭和二年六月二十五日」及「米崙在住者一」。公園內除了環境綠美化,還有二座解說牌與一座日式鳥居。
文化局表示 不應只對開港者歌功頌德 應重視築港歷史
記者謝宗璋/報導
花蓮市「江口良三郎紀念公園」將依其所在舊地名,更名為「花蓮港鳥踏石公園」。花蓮縣文化局長江躍辰指出,目前公園位置正是當年花蓮築港、早期本省及琉球漁民躲避颱風,所建立的鳥踏石漁村,承載情感豐富的空間記憶,不應只有對當時統治開港者的歌功頌德,未來將重新設計解說牌,完整陳述花蓮港創建前後的時間縱軸。
近年來「江口良三郎紀念公園」爭議不斷,接連發生公園設施遭破壞、民眾陳情及電視節目報導等事件,引起各界討論。花蓮縣政府為瞭解民意,七月中旬召開研商會議,邀集產官學界與民眾共商,望能解決這些爭議。
江躍辰表示,現在已非日治時代,對於江口良三郎築港事蹟的歌功頌德,各界民眾有不同見解,同時該地早期漁民的拓墾與花蓮築港歷史軌跡也不容忽視。經大家討論後,一致同意更名為「花蓮港鳥踏石公園」,由紀念人物轉換為紀念築港事蹟,以降低歷史人物的可能爭議,並連結在地民眾與土地的情感,將更可以重現歷史現場的文化記憶。
至於紀念石碑由於具有文化資產價值,專家學者建議仍應妥善保存,以使之與歷史應對,做一個見證和記錄。目前雖不移除石碑,但也不需要過度強化江口良三郎個人功過的歷史意義,然而現有的二座解說牌文字僅有對江口良三郎的介紹,他也應以平衡觀點陳述,呈現正、反面事蹟,讓各界公平評斷,且應加入鳥踏石與築港歷史,來豐富歷史的多面相。
日治時期第五任花蓮港廳長、花蓮港建設的推動者江口良三郎逝世後,當地居民與官員為其立碑與銅像紀念。但隨著日本因戰敗,當地鳥踏石漁村的琉球居民也隨著離開,江口良三郎銅像後來遭受破壞,從此下落不明。
紀念碑也受到破壞,倒臥在溝渠中,其碑上正、反面文字都遭水泥塗抹,不易辨識。今江口良三郎紀念公園所在土地,是由交通部航港局東部航務中心無償提供臺灣港務股份有限公司使用,再由該公司無償提供花蓮縣政府管理並簽訂使用契約。
二OO八年底,在前縣長謝深山任內整頓環境,開闢連接北濱公園的自行車步道,由於在清理環境時發現棄置在溝渠的江口良三郎紀念石碑,因此在車道旁設置公園以為紀念。但原紀念碑的底座早已不見,現在碑下基座是採用水泥砌石。
原被塗抹的文字,經修復後,正面為「江口廳長頌德」,基座增刻「江口紀念碑」;背面則是「昭和二年六月二十五日」及「米崙在住者一」。公園內除了環境綠美化,還有二座解說牌與一座日式鳥居。